Die EU unterstützt die Eisenbahninfrastruktur in Osteuropa, einschließlich Rumänien, der Ukraine und der Republik Moldau.

Brüssel, 7. November 2025 — Die Europäische Kommission hat eine Reihe von Zuschussvereinbarungen für Verkehrsinfra-strukturprojekte in Polen, der Slowakei, Rumänien, der Ukraine und Moldawien unterzeichnet. Die Finanzierung stammt aus dem Mechanismus für die Interkonnektivität Europas (Connecting Europe Facility – CEF) und unterstützt grenzüberschreitende Projekte, die darauf abzielen, die sogenannten „Solidaritätskorridore“ zwischen der Europäischen Union und der Ukraine zu stärken.

In Rumänien, der Ukraine und Moldawien werden drei große Eisenbahnprojekte europäische Finanzierung erhalten: 73,5 Millionen € für eine europäische Spurweite zwischen Polen und Lviv, 45 Millionen € für die Modernisierung einer Eisenbahnachse, die den Hafen von Constanța mit Bukarest und der Ukraine sowie Moldawien verbindet, und 33 Millionen € für die Rehabilitation des Abschnitts Iași–Ungheni, der den ersten elektrifizierten Eisenbahnabschnitt in Moldawien darstellen wird.

In Polen werden vier Projekte fast 452 Millionen € erhalten, darunter der polnische Abschnitt der Rail Baltica (294 Millionen €), die Modernisierung des Abschnitts Mikołów–Grenze zur Tschechischen Republik (18,4 Millionen €), die Implementierung des ERTMS-Systems im TEN-T-Netz (94,9 Millionen €) und die Erweiterung des Zugangskanals zu den Häfen Świnoujście, Szczecin und Police (44,3 Millionen €).

In der Slowakei wird die Kommission vier Projekte in Höhe von 135 Millionen € finanzieren, die sich auf die Modernisierung der grenzüberschreitenden Eisenbahnverbindungen zwischen der Ostslowakei, der Ukraine und der Tschechischen Republik konzentrieren sowie auf die Verbesserung der Sicherheit und Interoperabilität des TEN-T-Netzes. Zu den Hauptarbeiten gehören die Modernisierung der Strecke Žilina–Košice (96,7 Millionen €) und die Rehabilitation der Verbindung Košice–Čierna nad Tisou (27,3 Millionen €).

Am 6. November fand in Uzhhorod der vierte EU–Ukraina-Dialog über Verkehr statt, co-vorsitzend von dem ukrainischen Vizepremier Oleksii Kuleba und der Generaldirektorin der DG MOVE, Magda Kopczyńska. Die Sitzung bewertete die Fortschritte bei der Angleichung der Ukraine an die europäische Verkehrsgesetzgebung und die gemeinsamen Prioritäten für die regionale Konnektivität.

Die Diskussionen in Uzhhorod vereinten auch Vertreter der Kommission, Rumäniens, Moldawiens und der Ukraine, die sich darauf einigten, die Zusammenarbeit im Rahmen der Initiative „Solidarity Lanes“, die 2022 ins Leben gerufen wurde, um die ukrainischen Exporte nach der russischen Invasion zu erleichtern, zu beschleunigen.

Für den nächsten Finanzzeitraum (2028–2034) schlägt die Europäische Kommission vor, das Budget der CEF auf bis zu 51 Milliarden € zu verdoppeln, um das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-T) auszubauen und militärische Mobilitäts- und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte zu unterstützen.

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