Hyundai Motor kündigt an, dass die Exporte nach Europa und Nordafrika vom Konflikt im Nahen Osten betroffen sind. Die Logistikkosten steigen, und die Lieferungen haben Verzögerungen.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai Motor hat gewarnt, dass die Exporte nach Europa und Nordafrika, die normalerweise den Nahen Osten durchqueren, von dem Konflikt in der Region betroffen sind. Diese Störungen blockieren wesentliche Seewege, erhöhen die Logistikkosten und verzögern die Lieferungen, was Druck auf das Unternehmen und seine Zulieferer ausübt. Kim Dong-jo, Senior Vice President von Hyundai, erklärte, dass die Auswirkungen des Konflikts auch nach dem Ende des Krieges mit dem Iran anhalten werden, und betonte, dass die Wiederherstellung der Lieferketten Zeit benötigen wird. Im Rahmen eines Treffens im Hafen von Pyeongtaek-Dangjin haben Regierungsbeamte und Autohersteller die Auswirkungen des Krieges bewertet und festgestellt, dass die steigenden Logistikkosten und die Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Rohstoffen die Produktion beeinträchtigen. Hyundai Glovis, die Logistikabteilung des Konzerns, gab bekannt, dass sie einige Routen im Nahen Osten nicht mehr nutzen kann und gezwungen ist, die Waren vorübergehend zu lagern. Obwohl die Routen zu den Küsten Nordamerikas nicht erheblich betroffen sind, verringern der eingeschränkte Zugang zum Nahen Osten und die höheren Kraftstoffkosten die Effizienz der Operationen. Die Exporte Südkoreas sind im März gestiegen, aber die Lieferungen in den Nahen Osten sind um 49 % gesunken. Hyundai hat im März weltweit 358.759 Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 2,3 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.