Europa wird im vierten Quartal mit einem Kerosinmangel konfrontiert sein / Südkorea erhöht seine Exporte

Europa wird im vierten Quartal trotz Importen aus weit entfernten Lieferländern mit einem Defizit an Flugzeugtreibstoff konfrontiert sein, vor dem Hintergrund der durch den Krieg im Iran verursachten Störungen der Lieferungen aus dem Nahen Osten, berichtet Reuters laut Agerpres.

Das Beratungsunternehmen Energy Aspects schätzt, dass das europäische Kerosindefizit 510.000 Barrel pro Tag erreichen wird. Zum Vergleich: In den Vereinigten Staaten wird ein Überschuss von 18.000 Barrel pro Tag erwartet, während die Region Asien-Pazifik einen Überschuss von 419.000 Barrel pro Tag verzeichnen dürfte. Die Situation ähnelt der im dritten Quartal beobachteten.

Im September wurde Südkorea zu einer wichtigen Quelle für den europäischen Markt mit Lieferungen von etwa 129.000 Barrel pro Tag, dem höchsten Stand seit Oktober 2022. Die Exporte werden durch den Preisunterschied zwischen den asiatischen und europäischen Märkten begünstigt.

Der Druck auf die Versorgung wird durch die geringen Lagerbestände im Hub Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen verstärkt, die auf den niedrigsten Stand seit sieben Jahren gesunken sind. Gleichzeitig erreichte die südkoreanische Kerosinproduktion im Juli den höchsten Stand seit sieben Jahren, während die Exporte stark zunahmen, unterstützt durch die höheren Rohölverarbeitungsraten in den Raffinerien.