Die IEA warnt, dass der Dieselmangel aufgrund der Konflikte und der niedrigen Lagerbestände bis in die zweite Hälfte des Jahres 2027 anhalten könnte

Die Internationale Energieagentur (IEA) warnt, dass die weltweite Dieselknappheit bis in die zweite Hälfte des Jahres 2027 anhalten könnte, nachdem Konflikte im Nahen Osten und in Russland die Exporte verringert haben und die globalen Lagerbestände weiter sinken. Die Situation setzt Preise, Inflation und Wirtschaftswachstum unter Druck.

Die kumulierten Diesel-Exporte aus Russland und dem Nahen Osten gingen im September um 1,3 Millionen Barrel pro Tag zurück. Das entspricht rund 4,5 % der weltweiten Nachfrage nach Diesel und Heizöl. Die Lagerbestände sanken in einer Phase, in der sie normalerweise vor der kalten Jahreszeit hätten steigen sollen.

Die Raffineriemargen für Diesel erreichten im September mit knapp 95 US-Dollar pro Barrel ein Rekordniveau und lagen am Mittwoch bei 85,42 US-Dollar. Die IEA erwartet gegen Jahresende eine Erholung der Raffinerien. Das Defizit bei Mitteldestillaten, zu denen Diesel und Flugzeugtreibstoff gehören, wird den Marktdruck jedoch im ersten Halbjahr 2027 aufrechterhalten.

Die IEA-Mitgliedstaaten haben die Freigabe von 426 Millionen Barrel aus den strategischen Reserven vereinbart, von denen rund 100 Millionen noch geliefert werden müssen. Die Agentur warnt jedoch, dass Angriffe auf die Energieinfrastruktur und den Ölverkehr im Nahen Osten neue Störungen verursachen könnten. Ein mögliches Ölüberangebot im Jahr 2027 würde die Spannungen auf dem Dieselmarkt aufgrund der niedrigen Lagerbestände und der begrenzten Raffineriekapazitäten nicht rasch beseitigen.