La CNAIR a lancé TollRo avec une application bloquée, des comptes non reconnus et des paiements bancaires invalides

La CNAIR a lancé le 1er octobre 2026 le système électronique TollRo destiné à la taxation des véhicules de transport dont le poids total maximal autorisé dépasse 3,5 tonnes, mais la plateforme a rencontré des problèmes dès les premières heures de fonctionnement. Les transporteurs n’ont pas pu confirmer leurs comptes, enregistrer leurs flottes ni effectuer de paiements.

Bien que la CNAIR sache depuis l’automne 2025 que le système devait devenir opérationnel le 1er octobre 2026, l’institution a demandé en septembre le report de l’échéance au 1er avril 2027, invoquant des retards dans la réception qualitative. Par la suite, la compagnie a annoncé que la version pilote ne serait pas migrée vers le système final, et les utilisateurs ont été contraints de réinstaller l’application, de créer de nouveaux comptes et de saisir à nouveau les données des véhicules.

Dans la nuit du lancement, le volume élevé de demandes a bloqué l’envoi des e-mails de confirmation. La CNAIR a affirmé que Gmail et Yahoo avaient temporairement limité les messages, considérant l’activité comme inhabituelle, et a recommandé aux utilisateurs de vérifier leur dossier Spam et de ne pas créer de comptes à répétition.

La compagnie a également averti que les sommes versées directement sur ses comptes ne constituaient pas le paiement de TollRo, de la roviniette ou du ticket de trajet. Les fonds doivent faire l’objet d’une demande de remboursement, tandis que les taxes peuvent être payées uniquement via le portail et l’application officiels etoll.ro, aux points de la CNAIR, à la frontière ou auprès de distributeurs agréés. Certains transporteurs ne savaient pas s’ils seraient sanctionnés en raison de l’impossibilité de payer.