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Les transporteurs dénoncent de graves problèmes sur la plateforme TollRo, le système électronique de tarification routière entré en vigueur le 1er octobre, et demandent aux autorités de reporter les sanctions jusqu’à la résolution complète des dysfonctionnements. Parmi les difficultés figurent l’obligation de créer un compte distinct pour chaque camion, la saisie des données par chaque conducteur et des tarifs jusqu’à quatre fois supérieurs à la vignette routière.
L’application a été consultée par environ quatre millions de visiteurs et d’utilisateurs authentifiés, tandis que le système a enregistré quelque 50 000 comptes et 170 000 véhicules. Au cours des 12 premières heures, plus de 45 000 tickets d’itinéraire ont été émis et plus de 60 000 paiements effectués. Les transporteurs affirment toutefois que certains véhicules ont été enregistrés plusieurs fois en raison d’erreurs techniques.
Le ministre intérimaire des Transports, Radu Miruță, a ordonné qu’aucune sanction ne soit infligée aux utilisateurs pendant les incidents techniques et a estimé que les problèmes pouvaient être résolus en 72 heures. Les organisations patronales avertissent cependant que la période de test a été trop courte et que des mois de vérifications pourraient être nécessaires, sur le modèle du système RO e-Transport.
L’obligation de paiement reste en vigueur, et les transporteurs doivent continuer à enregistrer les véhicules et à acheter les tarifs lorsque la plateforme fonctionne. Ils demandent également un recours plus rapide aux appareils embarqués OBU, qu’ils considèrent comme une solution plus simple.
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