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La CNAIR a présenté des solutions aux principaux problèmes signalés par les conducteurs et les transporteurs pendant la période de test et de fonctionnement de l’application TollRo, le système numérique de péage routier. Les clarifications concernent les défaillances techniques, la perte du signal GPS, la gestion des grandes flottes et la correction des données saisies par erreur.
Lorsque les problèmes sont causés par le système central TollRo, notamment par des serveurs indisponibles ou des erreurs générales de paiement, les conducteurs ne devraient pas être verbalisés, selon la CNAIR et l’ordonnance MTI 922/2026. Pour prouver leur bonne foi, ils doivent conserver des captures d’écran de l’erreur et les messages reçus du prestataire de paiement, ainsi que vérifier les périodes officielles d’indisponibilité publiées par la CNAIR.
Si le signal GPS est temporairement perdu dans des tunnels ou des vallées, l’application retransmet les données après le rétablissement de la connexion. En cas d’interruption prolongée, le conducteur doit s’arrêter au premier endroit sûr et résoudre le problème ou acheter un ticket manuel pour l’itinéraire.
Pour les grandes flottes, la CNAIR recommande des comptes distincts pour les conducteurs et le chargement d’un crédit commun, à partir duquel le péage est acquitté automatiquement. Les tickets émis avec des données erronées ne peuvent être ni modifiés ni remboursés ; l’opérateur doit s’arrêter et en émettre un nouveau.
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