Russland erhöht seine Ölexporte über die Arktisroute

Russland verstärkt seine Öl- und Gasexporte nach Asien über die Nördliche Seeroute zwischen Murmansk und der Beringstraße. Hintergrund sind Störungen auf den traditionellen Routen durch den Suezkanal, die Straße von Hormus und das Schwarze Meer.

Händler schätzen, dass das Volumen des über die Arktisroute transportierten russischen Öls bis zum Ende der Schifffahrtssaison um weitere 5 bis 10 Millionen Barrel steigen wird. In der vorangegangenen Saison exportierte Russland über diese Route rund 13 Millionen Barrel.

Gazprom Neft wird seine Lieferungen über den Norden nach Angaben von Generaldirektor Alexander Diukov gegenüber 2025 um rund 35 Prozent erhöhen. Auch die Transporte von Flüssigerdgas und anderen Gütern nach Asien dürften zunehmen.

Die von Russland kontrollierte und auf Eisbrecher angewiesene Route ist nach dem Anstieg der Seefrachtraten und der Verschärfung der Konflikte im Iran und in der Ukraine wettbewerbsfähiger geworden. Die Klimaerwärmung verringert die Eismenge und erleichtert dadurch großen Schiffen den Zugang.

Moskau schätzt, dass das jährliche Güteraufkommen auf dieser Route bis zum Ende des Jahrzehnts 70 Millionen Tonnen erreichen könnte. Die Reise nach Asien kann auf etwa drei Wochen verkürzt werden, verglichen mit 45 bis 50 Tagen durch den Suezkanal.