Die Rohölexporte durch die Straße von Hormus sind in den letzten Wochen gestiegen, doch die zunehmenden iranischen Angriffe bedrohen die Transporte

Die Rohölexporte durch die Straße von Hormus sind in den vergangenen Wochen gestiegen. Angriffe auf Tanker, der militärische Schutz durch die USA und Rekordkosten für den Transport verhindern jedoch eine Rückkehr zu den Bedingungen vor dem Konflikt mit dem Iran.

Im vergangenen Monat wurden in der Straße von Hormus, im Persischen Golf oder vor der Küste Omans fast 20 Handelsschiffe angegriffen, die meisten davon Tanker, teilte das Joint Maritime Information Center mit. Seit Juli sind mindestens neun Seeleute ums Leben gekommen, 18 wurden verletzt und drei gelten als vermisst.

Die Rohöltransporte erreichten in der am Samstag zu Ende gegangenen Woche rund 10,3 Millionen Barrel pro Tag und lagen damit 23 Prozent unter dem Niveau vor dem Krieg. Die Transportmengen werden durch einen von US-Streitkräften geschützten Korridor sowie durch Umladungen zwischen Schiffen im Golf von Oman aufrechterhalten.

Das System erfordert mehrere Schiffe, militärische Operationen und hohe Logistikkosten. Die Anmietung eines Tankers für die Route vom Persischen Golf nach China erreichte rund eine Million Dollar pro Tag. Brent notiert weiterhin nahe 100 Dollar je Barrel – ein Zeichen dafür, dass die Märkte die Erholung nicht für nachhaltig halten. Analysten warnen, dass die Schifffahrt in einem von anhaltender Unsicherheit geprägten Umfeld statt unter normalisierten Bedingungen stattfindet.