Wizz Air hat angekündigt, dass es keine strukturellen Probleme mit der Treibstoffversorgung in Europa hat, da 70% des Bedarfs für die Sommersaison zu einem Preis von etwa 720 USD pro Tonne gesichert sind. Das Unternehmen betonte, dass alle jüngsten Störungen an Flughäfen Einzelfälle waren, die keine Auswirkungen auf seine Operationen hatten.
Wizz Air weist die Idee entschieden zurück, dass es der Volatilität der Treibstoffpreise ausgesetzt wäre, da es eine moderne Flotte von Airbus A321neo-Flugzeugen hat, die 18% weniger Treibstoff verbrauchen. Darüber hinaus führt das Unternehmen ein 18-monatiges Hedging-Programm durch, das Sichtbarkeit über die Kosten bietet. Trotz der Unsicherheiten in der Luftfahrtindustrie befindet sich Wizz Air in einer soliden Position, um die operationale Stabilität und die niedrigen Tarife aufrechtzuerhalten. Die Treibstoffpreise sind erheblich gestiegen, von 750 USD zu Beginn des Monats März auf 1.800-2.000 USD pro Tonne, und geopolitische Störungen im Nahen Osten sind ein auslösender Faktor für diese Situation. Die Europäische Kommission hat bestätigt, dass es in der EU keine Treibstoffengpässe gibt, aber gewarnt, dass ein langanhaltender Konflikt die Luftfahrt beeinträchtigen könnte.
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