Ryanair schätzt, dass, wenn die hohen Ölpreise anhalten, einige Konkurrenten Schwierigkeiten haben werden, diesen Winter zu überleben, und die Tarife steigen werden.

Ryanair hat gewarnt, dass, falls die hohen Ölpreise bis 2027 anhalten, einige ihrer Konkurrenten Schwierigkeiten haben werden, ihre Betriebsfähigkeit aufrechtzuerhalten oder sogar diesen Winter zu überleben.

Die irische Gesellschaft hat die Luftverkehrsprognosen für 2027 von 216 Millionen auf 214 Millionen Passagiere gesenkt, um die Nutzung von teurem, nicht abgesichertem Öl zu begrenzen. Der durchschnittliche Preis für Flugbenzin ist im Vergleich zum Vormonat um 8,2% gestiegen und liegt bei etwa 156 Dollar pro Barrel, was 74,2% höher ist als im Vorjahr. Ryanair hat betont, dass 80% des Treibstoffs für 2027 zu einem Preis von 67 Dollar pro Barrel abgesichert sind, was es ihnen ermöglicht, ein profitables Jahr zu haben.

Dennoch erfordern die hohen Kosten für nicht abgesicherten Treibstoff eine Reduzierung der Exposition in der Winterzeit, wenn der Luftverkehr im Vergleich zum Vorjahr stabil sein wird. Ryanair erwartet, dass die Tarife für Kurzstreckenflüge in Europa erheblich steigen werden. Im Gegensatz dazu berichtete Wizz von einem Anstieg der Passagierzahlen um 25,9% im letzten Monat, trotz der Herausforderungen in der Branche. Der CEO von Wizz, Jozsef Varadi, erwähnte die Volatilität der Branche aufgrund der Konflikte im Nahen Osten und der hohen Treibstoffpreise.