欧洲委员会宣布了一个计划,旨在建立一条高速铁路网络,预计将在2040年前完成,目的是显著减少欧洲主要城市之间的旅行时间。火车的速度可能超过250公里/小时,将像柏林-哥本哈根或索非亚-雅典这样的路线缩短为几小时的旅行。例如,塔林和里加之间的旅行时间可能从6小时减少到1小时45分钟,而里斯本和马德里之间的时间则从9小时减少到3小时。
欧洲交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯强调,这个网络将使火车旅行成为短途航班更具吸引力的替代方案。尽管对改善铁路运输的呼声不断,但跨境旅行的快速发展受到基础设施不足和系统不兼容的限制。委员会估计,需要5460亿欧元来扩展现有的12128公里高速铁路网络。
该计划包括改善信号和票务系统的措施,齐齐科斯塔斯承诺将制定一项立法,允许在一个地方购买跨境车票。铁路运输领域的组织对这一倡议表示欢迎,认为这是可持续运输的重要一步。然而,一些专家对实现这些计划表示怀疑,强调缺乏财务细节以及欧盟铁路项目实施缓慢的历史。
欧洲交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯强调,这个网络将使火车旅行成为短途航班更具吸引力的替代方案。尽管对改善铁路运输的呼声不断,但跨境旅行的快速发展受到基础设施不足和系统不兼容的限制。委员会估计,需要5460亿欧元来扩展现有的12128公里高速铁路网络。
该计划包括改善信号和票务系统的措施,齐齐科斯塔斯承诺将制定一项立法,允许在一个地方购买跨境车票。铁路运输领域的组织对这一倡议表示欢迎,认为这是可持续运输的重要一步。然而,一些专家对实现这些计划表示怀疑,强调缺乏财务细节以及欧盟铁路项目实施缓慢的历史。
来源
Călătorii cu trenul între capitalele UE în doar câteva ore. Când ar putea fi gata rețeaua feroviară de mare viteză
UE vrea să construiască o rețea feroviară de mare viteză până în 2040, în toată Europa. Trenurile ar putea atinge peste 250 km/h
România, pe drumul către o nouă rețea feroviară. Trenuri moderne și proiecte strategice, între viziune și provocări
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