Соглашение Макрона — Мерца о более строгих правилах для автомобилей в ЕС может повлиять на продажи Dacia, но благоприятствовать производству в Румынии

Президент Франции Эммануэль Макрон и канцлер Германии Фридрих Мерц объявили о политическом соглашении в поддержку европейской автомобильной промышленности, однако их предложения могут затронуть Dacia и других производителей, выпускающих автомобили за пределами Европейского союза.

Французский и немецкий лидеры выступают за смягчение некоторых целевых показателей по выбросам на 2030 и 2035 годы, чтобы производители сохранили ограниченную возможность использовать двигатели внутреннего сгорания. Параллельно они предлагают, чтобы 70% компонентов автомобиля, за исключением аккумулятора, производились в ЕС, чтобы модель могла претендовать на государственное финансирование и участвовать в государственных закупках.

План «Сделано в ЕС» предусматривал бы лишь одно важное исключение для страны-партнёра: Великобритании. Марокко и Турция, где производится множество моделей, предназначенных для европейского рынка, остались бы за пределами этой категории.

Dacia оказалась бы среди затронутых марок. Sandero, Jogger и Logan производятся в Марокко, а четвёртая модель также может попасть в такую же ситуацию. Эти автомобили по-прежнему можно было бы продавать в Европе, однако они больше не имели бы доступа к таким программам, как Rabla, или к государственным контрактам. Bigster и Duster, производимые в Румынии, а также Spring, выпускаемый в Словении, сохранили бы свои преимущества.

Франко-германское предложение должно быть согласовано с государствами-членами и Европейским парламентом. Голосование может состояться 23 ноября.