Завод Dacia в Миовени рискует столкнуться с двузначным падением производства в 2026 году и новыми увольнениями на фоне потери конкурентоспособности в группе Renault

Завод Automobile Dacia в Миовени теряет конкурентоспособность по сравнению с другими предприятиями группы Renault, а производство в 2026 году, как ожидается, сократится на двузначное число процентов, заявил глава компании Михай Бордеану на встрече с деловой прессой в Париже.

Бордеану предупредил, что сокращение производства приведёт к новым увольнениям после того, как компания уже отказалась примерно от 1 700 сотрудников. По его словам, традиционный сегмент автомобилей с двигателями внутреннего сгорания больше не растёт, тогда как производство электромобилей расширяется.

Решение о производстве в Миовени следующих поколений Duster и Bigster ещё не принято. Нынешние модели продолжают выпускать в Румынии, однако руководство Dacia требует от правительства представить чёткий план повышения конкурентоспособности до 2030 года. Среди обозначенных проблем — рост затрат на оплату труда и отсутствие промышленной стратегии.

Бордеану подчеркнул, что Renault инвестировала в Румынию около четырёх миллиардов евро, и призвал власти учитывать этот вклад.

Заявления прозвучали на фоне сокращения автомобильного рынка: регистрация новых легковых автомобилей в августе снизилась на 37%, а за первые восемь месяцев года рынок сократился на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года。​