Stephane Sejourne, commissario europeo per l'industria, ha annunciato che a settembre presenterà una riforma delle procedure di gara, con l'obiettivo di proteggere la produzione nell'Unione Europea dalla concorrenza sleale.
In un forum economico ad Aix-en-Provence, ha sottolineato che il 30% dei criteri di assegnazione nelle gare europee riguarderà l'innovazione, la resilienza e la decarbonizzazione, non solo il prezzo. Queste riforme fanno parte di un ri-orientamento della politica industriale europea, influenzata dalla concorrenza sleale da parte della Cina e dalle politiche tariffarie degli Stati Uniti. Sejourne ha evidenziato l'importanza di integrare la politica industriale nella politica di concorrenza, tenendo presente che i mercati degli appalti pubblici nell'UE valgono 2.000 miliardi di euro.
Ha anche menzionato che ci saranno obblighi di produzione europea per tecnologie automobilistiche e energia pulita, così come requisiti affinché i veicoli acquistati con fondi pubblici abbiano una percentuale significativa di componenti fabbricati nell'UE. Senza queste misure, si stima che la proporzione di componenti europei nei veicoli fabbricati nell'UE potrebbe diminuire drasticamente entro il 2035.
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