La Commission européenne a lancé six projets pilotes qui soutiendront près de 1 000 employés de l'industrie automobile pour se requalifier et trouver un autre emploi avant d'atteindre le chômage.
En résumé, la Commission européenne a lancé six projets pilotes, financés à hauteur de 14,5 millions d'euros, pour près de 1 000 personnes travaillant dans l'industrie automobile ou chez des fournisseurs et risquant de perdre leur emploi. Le soutien commencera avant le licenciement et combinera l'évaluation des compétences, des cours adaptés, du conseil et un lien direct avec des employeurs ayant des postes vacants. Les projets testeront le passage direct d'un emploi à un autre, sans période intermédiaire de chômage. Les participants seront préparés pour des postes dans l'énergie, la rénovation des bâtiments, la maintenance industrielle, l'économie circulaire, le recyclage, la logistique, les infrastructures intelligentes, les métiers spécialisés et les services de soins, en fonction de la demande dans chaque région. La Roumanie participe à deux projets. Le Conseil départemental de Timiș coordonne GreenSHIFT Europe, qui soutiendra 30 travailleurs de Roumanie et 30 de Grèce, tandis que l'entreprise FEV ECE Automotive participe à DEMANDS-AUTO, un projet qui part des postes vacants confirmés par les employeurs et vise à maintenir les participants dans leur nouvel emploi pendant au moins six mois. Les six projets seront appliqués dans dix États membres et testeront différents modèles : certains sont dirigés par des services publics de l'emploi, d'autres par des autorités régionales, des entreprises ou des partenariats entre employeurs et fournisseurs de formation. Dans tous les cas, les cours doivent être liés à des postes concrets, et le résultat recherché est l'embauche, pas seulement l'obtention d'un diplôme d'un programme de formation. Les projets dureront 24 mois et fourniront à la Commission des données sur quels types de requalification fonctionnent, pour quelles catégories de travailleurs et dans quelles conditions. Les résultats seront utilisés pour préparer une future Garantie européenne pour les compétences, proposée pour le budget de l'UE pour la période 2028-2034.
Les projets seront mis en œuvre en Autriche, en Belgique, en Bulgarie, à Chypre, en Allemagne, en Grèce, en Italie, en Pologne, en Roumanie et en Slovaquie. Les partenariats incluent des services publics de l'emploi, des autorités régionales, des entreprises, des fournisseurs de formation, des universités et des organisations patronales.
Le soutien commencera avant que le travailleur ne perde son poste. Les organisateurs identifieront les employés exposés aux restructurations, évalueront leur expérience et leurs compétences et chercheront des emplois pour lesquels il existe une demande réelle.
La formation ne couvrira que les différences entre ce que le travailleur sait déjà et les exigences du nouveau poste. Certains projets incluront des cours courts, des qualifications reconnues, du conseil individuel, une préparation aux entretiens et un soutien après l'embauche.
Les nouveaux postes seront recherchés dans des secteurs tels que l'énergie, la rénovation des bâtiments, la maintenance industrielle, les infrastructures intelligentes, l'économie circulaire, le recyclage, les services techniques, les métiers spécialisés et les soins aux personnes.
La plupart des projets prévoient que les travailleurs soutenus doivent rester au moins six mois chez le nouvel employeur. Cette condition vise à éviter les situations où les participants terminent un cours sans obtenir un emploi stable.
Un projet coordonné depuis Timiș
Le Conseil départemental de Timiș coordonne le projet GreenSHIFT Europe, qui a reçu 766 172 euros pour une période de 24 mois. Le partenariat inclut le Centre pour la Promotion de l'Innovation Permanente et l'entreprise Eco Serv Timiș de Roumanie, ainsi que le fournisseur grec de formation AKMI.
L'Agence départementale pour l'Emploi de Timiș participe en tant que partenaire associé. Le projet soutiendra 60 personnes, 30 en Roumanie et 30 en Grèce.
Les participants proviennent de l'industrie automobile et de ses chaînes de fournisseurs. Ils seront préparés pour des postes dans l'économie circulaire, le recyclage, les industries basées sur des ressources biologiques et d'autres activités écologiques.
Le projet évaluera également les compétences acquises précédemment par les employés, même si celles-ci ne sont pas couvertes par un diplôme. La formation sera adaptée aux postes offerts par les entreprises qui vont les embaucher.
Tous les 60 participants devraient obtenir des contrats d'une durée d'au moins six mois, selon l'accord de financement.
Une entreprise roumaine participe à un deuxième projet
La Roumanie est également présente dans le projet DEMANDS-AUTO, coordonné depuis l'Italie et financé à hauteur d'environ 2,52 millions d'euros. L'entreprise FEV ECE Automotive de Roumanie est l'un des bénéficiaires.
Le projet partira des postes vacants confirmés par les employeurs. Les organisateurs compareront les exigences de ces postes avec l'expérience des travailleurs, et les cours couvriront les compétences manquantes.
DEMANDS-AUTO vise à évaluer 150 travailleurs, à identifier 200 postes vacants et à réaliser au moins 90 correspondances entre candidats et employeurs. Le plan inclut 75 embauches et le maintien en emploi pendant au moins six mois pour 60 participants.
Les employés et les entreprises recevront un soutien après le début du nouveau contrat. Les mentors suivront l'intégration sur le lieu de travail et interviendront si des problèmes surviennent pouvant conduire au départ de l'employé.
De l'industrie automobile vers des secteurs en recherche de personnel
Le plus grand projet en termes de nombre de participants est coordonné par Bosch dans la région de Stuttgart. Il soutiendra environ 400 personnes et testera des transitions vers l'énergie, la défense, les métiers spécialisés et les services de soins.
Un projet en Grèce et à Chypre vise à employer 350 travailleurs dans la logistique, les services énergétiques, la maintenance industrielle et les infrastructures intelligentes. D'autres projets ciblent des travailleurs en Pologne, en Slovaquie, en Grèce et en Italie.
En Pologne et en Slovaquie, 60 personnes recevront des plans de transition individuels, une formation et un soutien à l'emploi. Le projet inclut également du conseil pour s'adapter au changement de profession et aux nouvelles conditions financières.
En Grèce et en Italie, le projet DIODOS préparera 100 travailleurs pour l'efficacité énergétique, la rénovation des bâtiments, les installations industrielles et le recyclage. Les participants suivront des cours certifiés et devraient recevoir un contrat d'au moins six mois.
La vice-présidente exécutive de la Commission européenne, Roxana Menzatu, a déclaré que les projets doivent offrir un soutien concret aux personnes qui cherchent à poursuivre leur carrière dans une économie en mutation.
"Les compétences ouvrent la porte à des emplois, à la stabilité et à de nouvelles opportunités", a déclaré Menzatu. Elle a ajouté que les projets représentent le début de la préparation de la future Garantie européenne pour les compétences.
La Commission a proposé que ce mécanisme soit financé à l'avenir par le Fonds européen pour la compétitivité, prévu dans le projet de budget de l'UE pour 2028-2034. Le fonds et la future Garantie pour les compétences doivent cependant être approuvés dans les négociations concernant le prochain budget européen.
Les projets pilotes sont administrés par l'Agence du Fonds social européen et financés par le Fonds social européen Plus. Au cours des deux prochaines années, la Commission analysera combien de participants ont obtenu un autre emploi, combien de temps ils sont restés employés et quels types de formation ont produit des résultats.
En résumé, la Commission européenne a lancé six projets pilotes, financés à hauteur de 14,5 millions d'euros, pour près de 1 000 personnes travaillant dans l'industrie automobile ou chez des fournisseurs et risquant de perdre leur emploi. Le soutien commencera avant le licenciement et combinera l'évaluation des compétences, des cours adaptés, du conseil et un lien direct avec des employeurs ayant des postes vacants. Les projets testeront le passage direct d'un emploi à un autre, sans période intermédiaire de chômage. Les participants seront préparés pour des postes dans l'énergie, la rénovation des bâtiments, la maintenance industrielle, l'économie circulaire, le recyclage, la logistique, les infrastructures intelligentes, les métiers spécialisés et les services de soins, en fonction de la demande dans chaque région. La Roumanie participe à deux projets. Le Conseil départemental de Timiș coordonne GreenSHIFT Europe, qui soutiendra 30 travailleurs de Roumanie et 30 de Grèce, tandis que l'entreprise FEV ECE Automotive participe à DEMANDS-AUTO, un projet qui part des postes vacants confirmés par les employeurs et vise à maintenir les participants dans leur nouvel emploi pendant au moins six mois. Les six projets seront appliqués dans dix États membres et testeront différents modèles : certains sont dirigés par des services publics de l'emploi, d'autres par des autorités régionales, des entreprises ou des partenariats entre employeurs et fournisseurs de formation. Dans tous les cas, les cours doivent être liés à des postes concrets, et le résultat recherché est l'embauche, pas seulement l'obtention d'un diplôme d'un programme de formation. Les projets dureront 24 mois et fourniront à la Commission des données sur quels types de requalification fonctionnent, pour quelles catégories de travailleurs et dans quelles conditions. Les résultats seront utilisés pour préparer une future Garantie européenne pour les compétences, proposée pour le budget de l'UE pour la période 2028-2034.
Les projets seront mis en œuvre en Autriche, en Belgique, en Bulgarie, à Chypre, en Allemagne, en Grèce, en Italie, en Pologne, en Roumanie et en Slovaquie. Les partenariats incluent des services publics de l'emploi, des autorités régionales, des entreprises, des fournisseurs de formation, des universités et des organisations patronales.
Le soutien commencera avant que le travailleur ne perde son poste. Les organisateurs identifieront les employés exposés aux restructurations, évalueront leur expérience et leurs compétences et chercheront des emplois pour lesquels il existe une demande réelle.
La formation ne couvrira que les différences entre ce que le travailleur sait déjà et les exigences du nouveau poste. Certains projets incluront des cours courts, des qualifications reconnues, du conseil individuel, une préparation aux entretiens et un soutien après l'embauche.
Les nouveaux postes seront recherchés dans des secteurs tels que l'énergie, la rénovation des bâtiments, la maintenance industrielle, les infrastructures intelligentes, l'économie circulaire, le recyclage, les services techniques, les métiers spécialisés et les soins aux personnes.
La plupart des projets prévoient que les travailleurs soutenus doivent rester au moins six mois chez le nouvel employeur. Cette condition vise à éviter les situations où les participants terminent un cours sans obtenir un emploi stable.
Un projet coordonné depuis Timiș
Le Conseil départemental de Timiș coordonne le projet GreenSHIFT Europe, qui a reçu 766 172 euros pour une période de 24 mois. Le partenariat inclut le Centre pour la Promotion de l'Innovation Permanente et l'entreprise Eco Serv Timiș de Roumanie, ainsi que le fournisseur grec de formation AKMI.
L'Agence départementale pour l'Emploi de Timiș participe en tant que partenaire associé. Le projet soutiendra 60 personnes, 30 en Roumanie et 30 en Grèce.
Les participants proviennent de l'industrie automobile et de ses chaînes de fournisseurs. Ils seront préparés pour des postes dans l'économie circulaire, le recyclage, les industries basées sur des ressources biologiques et d'autres activités écologiques.
Le projet évaluera également les compétences acquises précédemment par les employés, même si celles-ci ne sont pas couvertes par un diplôme. La formation sera adaptée aux postes offerts par les entreprises qui vont les embaucher.
Tous les 60 participants devraient obtenir des contrats d'une durée d'au moins six mois, selon l'accord de financement.
Une entreprise roumaine participe à un deuxième projet
La Roumanie est également présente dans le projet DEMANDS-AUTO, coordonné depuis l'Italie et financé à hauteur d'environ 2,52 millions d'euros. L'entreprise FEV ECE Automotive de Roumanie est l'un des bénéficiaires.
Le projet partira des postes vacants confirmés par les employeurs. Les organisateurs compareront les exigences de ces postes avec l'expérience des travailleurs, et les cours couvriront les compétences manquantes.
DEMANDS-AUTO vise à évaluer 150 travailleurs, à identifier 200 postes vacants et à réaliser au moins 90 correspondances entre candidats et employeurs. Le plan inclut 75 embauches et le maintien en emploi pendant au moins six mois pour 60 participants.
Les employés et les entreprises recevront un soutien après le début du nouveau contrat. Les mentors suivront l'intégration sur le lieu de travail et interviendront si des problèmes surviennent pouvant conduire au départ de l'employé.
De l'industrie automobile vers des secteurs en recherche de personnel
Le plus grand projet en termes de nombre de participants est coordonné par Bosch dans la région de Stuttgart. Il soutiendra environ 400 personnes et testera des transitions vers l'énergie, la défense, les métiers spécialisés et les services de soins.
Un projet en Grèce et à Chypre vise à employer 350 travailleurs dans la logistique, les services énergétiques, la maintenance industrielle et les infrastructures intelligentes. D'autres projets ciblent des travailleurs en Pologne, en Slovaquie, en Grèce et en Italie.
En Pologne et en Slovaquie, 60 personnes recevront des plans de transition individuels, une formation et un soutien à l'emploi. Le projet inclut également du conseil pour s'adapter au changement de profession et aux nouvelles conditions financières.
En Grèce et en Italie, le projet DIODOS préparera 100 travailleurs pour l'efficacité énergétique, la rénovation des bâtiments, les installations industrielles et le recyclage. Les participants suivront des cours certifiés et devraient recevoir un contrat d'au moins six mois.
La vice-présidente exécutive de la Commission européenne, Roxana Menzatu, a déclaré que les projets doivent offrir un soutien concret aux personnes qui cherchent à poursuivre leur carrière dans une économie en mutation.
"Les compétences ouvrent la porte à des emplois, à la stabilité et à de nouvelles opportunités", a déclaré Menzatu. Elle a ajouté que les projets représentent le début de la préparation de la future Garantie européenne pour les compétences.
La Commission a proposé que ce mécanisme soit financé à l'avenir par le Fonds européen pour la compétitivité, prévu dans le projet de budget de l'UE pour 2028-2034. Le fonds et la future Garantie pour les compétences doivent cependant être approuvés dans les négociations concernant le prochain budget européen.
Les projets pilotes sont administrés par l'Agence du Fonds social européen et financés par le Fonds social européen Plus. Au cours des deux prochaines années, la Commission analysera combien de participants ont obtenu un autre emploi, combien de temps ils sont restés employés et quels types de formation ont produit des résultats.
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