Les salariés de Bosch demandent à l’UE des règles « Made in the EU » pour protéger les emplois dans l’industrie automobile

Les représentants des salariés de Bosch ont demandé mercredi à l’Union européenne d’adopter des mesures pour protéger les emplois dans l’industrie automobile et stimuler la production locale. Cette demande intervient alors que le groupe allemand prévoit de supprimer 13 000 postes dans sa principale division de composants automobiles d’ici à la fin de la décennie.

Frank Sell, président du comité d’entreprise de la division mobilité de Bosch, qui représente environ 70 000 travailleurs allemands, a déclaré que la transformation de l’industrie ne réussirait que si la valeur ajoutée et les emplois étaient maintenus en Europe. Il a demandé des règles claires « Made in the EU », qui donnent aux entreprises le temps de coopérer et d’améliorer leur compétitivité.

Ces mesures sont demandées dans un contexte de suppressions d’emplois dans le secteur automobile, imputables à la concurrence des constructeurs chinois, aux droits de douane et aux coûts de production élevés. La Commission européenne examine des politiques commerciales visant à protéger l’industrie européenne contre des entreprises telles que BYD et Chery, tandis que les dirigeants de l’UE devraient discuter le mois prochain du déficit commercial dans les relations avec la Chine.

Bosch compte environ 413 000 salariés dans le monde. En Roumanie, l’entreprise employait environ 9 900 personnes fin 2025 et avait investi quelque 176 millions de lei dans ses usines de Cluj et Blaj.