Le directeur de Stellantis, Antonio Filosa, a déclaré que le nouveau paquet de mesures pour l'industrie automobile, présenté par l'Union européenne, pourrait affecter négativement les investissements des producteurs de la région.

La Commission européenne a proposé d'abandonner l'interdiction de la vente de voitures neuves à moteur à combustion interne à partir de 2035, une décision controversée dans l'industrie. Filosa a souligné que les mesures actuelles ne sont pas suffisantes pour stimuler la croissance du secteur automobile européen, essentielle pour attirer de nouveaux investissements. Il a également averti que le manque d'investissements affectera la chaîne d'approvisionnement et les emplois en Europe.

Stellantis a souligné que le paquet de l'UE ne traite pas des défis critiques, tels que l'absence d'une stratégie claire pour les véhicules commerciaux légers et l'insuffisance de flexibilité concernant les objectifs d'émissions pour 2030. Ces déclarations interviennent dans un contexte de pression accrue sur les fabricants automobiles européens, qui font face à la transition coûteuse vers l'électrification et à la concurrence des entreprises chinoises.