La Russie augmente ses exportations de pétrole par la route arctique

La Russie intensifie ses exportations de pétrole et de gaz vers l’Asie par la Route maritime du Nord, entre Mourmansk et le détroit de Béring, sur fond de perturbations des itinéraires traditionnels via le canal de Suez, le détroit d’Ormuz et la mer Noire.

Les traders estiment que le volume de pétrole russe transporté par la route arctique augmentera encore de 5 à 10 millions de barils d’ici la fin de la saison de navigation. Lors de la saison précédente, la Russie a exporté environ 13 millions de barils par cette route.

Gazprom Neft augmentera ses livraisons par le nord d’environ 35 % par rapport à 2025, selon son directeur général, Alexander Dioukov. Les expéditions de gaz naturel liquéfié et d’autres marchandises vers l’Asie devraient également progresser.

La route, contrôlée par la Russie et dépendante des brise-glaces, est devenue plus compétitive après la hausse des tarifs du transport maritime et l’intensification des conflits en Iran et en Ukraine. Le réchauffement climatique réduit la quantité de glace, ce qui facilite l’accès des navires de grande taille.

Moscou estime que le volume annuel de marchandises transportées sur cette route pourrait atteindre 70 millions de tonnes d’ici la fin de la décennie. Le trajet vers l’Asie peut être réduit à environ trois semaines, contre 45 à 50 jours par le canal de Suez.