La Russie a réussi à doubler sa flotte de navires transportant du gaz naturel liquéfié (GNL) en moins d'un an, selon une analyse de Bloomberg. Actuellement, la flotte comprend au moins 20 navires, la plupart ayant des structures de propriété opaques, qui desservent le projet Arctic LNG 2.
Bien que les sanctions imposées par l'Occident aient retardé les objectifs de production, la Russie concentre ses efforts sur les ventes de GNL, cherchant de nouveaux marchés en Asie. Le projet Arctic LNG 2 fait face à des défis logistiques en raison de son emplacement dans l'Ouest de la Sibérie, où les eaux gelées limitent la navigation. Cependant, l'ajout de nouveaux navires, y compris des brise-glaces, permet une estimation plus optimiste de la production de GNL pour 2026. Les analystes estiment que la Russie pourrait avoir besoin de jusqu'à 30 navires conventionnels pour atteindre la capacité maximale de production de l'Arctic LNG 2, ce qui suggère une poursuite de l'expansion de la flotte dans l'ombre.
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