Oliver Blume, le directeur général de Volkswagen, a déclaré que, dans un scénario théorique où les coûts de la main-d'œuvre restent constants, l'entreprise pourrait être contrainte de licencier environ 50 000 employés à l'échelle mondiale. Cette estimation est basée sur des comparaisons de coûts et ne représente pas une décision finale, Blume soulignant que Volkswagen évalue toutes les marques et filiales pour déterminer les ajustements nécessaires.
L'entreprise fait face à des pressions en raison de la faible demande en Europe, des coûts élevés dus aux droits de douane américains et de la transition coûteuse vers des véhicules électriques. Selon certaines sources, les licenciements pourraient atteindre jusqu'à 100 000 employés, et quatre usines en Allemagne pourraient être fermées d'ici 2034.
Malgré ces défis, Volkswagen continuera d'investir dans des véhicules électriques et des solutions logicielles, tout en maintenant en même temps la compétitivité des véhicules à moteur à combustion.
Les ventes ont diminué, en particulier sur le marché chinois, et le groupe envisage de réduire sa gamme de modèles de moitié.
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