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Volkswagen propose de geler les salaires, mais le syndicat IG Metall s’oppose à la mesure

Riana Gegiu

20 octobre 2026, 14:03

International

Foto: Shutterstock.com

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La direction de Volkswagen propose de maintenir les salaires à leur niveau actuel, dans un contexte de baisse des ventes et de lancement du plus vaste programme de restructuration de l’histoire du groupe allemand. La mesure doit être discutée lors des négociations prévues cette semaine.

Les représentants des salariés jugent cette proposition irréaliste et se préparent à s’y opposer. Le syndicat IG Metall estime que l’évolution des salaires doit être déterminée par des négociations entre l’entreprise et les salariés, et non par une décision unilatérale de la direction exécutive.

Volkswagen n’a pas confirmé les informations rapportées par la presse, qu’il a qualifiées de spéculations, mais a précisé que le prochain cycle de négociations porterait sur d’éventuelles mesures concernant les coûts de personnel. Selon des documents internes cités par la Süddeutsche Zeitung, l’absence d’augmentations pourrait réduire les revenus réels des salariés d’environ 10 %. Les projets incluraient également une diminution des primes, des paiements spéciaux et de certains avantages.

Les pressions exercées sur l’entreprise sont accentuées par la baisse des livraisons. Au troisième trimestre, Volkswagen a livré environ 1,89 million de véhicules, soit 14,3 % de moins qu’au cours de la même période de l’année précédente. En Chine, le recul a atteint 38,5 %, tandis que sur les neuf premiers mois de l’année, les ventes mondiales ont diminué d’environ 9 %, à un peu plus de six millions de véhicules.

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Contexte : Volkswagen accélère la restructuration en Allemagne, après des pressions financières et une baisse des bénéfices

Avant la série de négociations concernant les coûts de personnel, Volkswagen a signalé que les mesures discutées l’an dernier ne suffisaient plus : l’entreprise a abaissé son estimation de la marge bénéficiaire opérationnelle à 1 % au maximum (contre un minimum de 4 %) et a annoncé examiner la suppression de 50 000 postes supplémentaires dans le monde, avec un impact potentiel sur environ 100 000 emplois. Les pressions sont également apparues après la forte baisse des bénéfices de Porsche SE, qui contrôle 31,9 % de Volkswagen, poussant les actionnaires à demander l’accélération du programme de restructuration.

Dans le contexte de ces projets, les employés ont protesté en Allemagne dans les usines Volkswagen et dans les usines d’autres constructeurs automobiles et fournisseurs, sur plus de 280 sites. Le syndicat IG Metall a demandé la protection des emplois ainsi que des mesures visant à réduire les coûts de l’énergie et à contrer les importations bon marché, tout en avertissant que les travailleurs ne devraient pas supporter les décisions de la direction prises les années précédentes.