Volkswagen analyse la vente du constructeur de motos Ducati

Volkswagen analyse la possibilité de vendre le constructeur italien de motos Ducati, dans le cadre du plan de restructuration « Future Plan 2030 ». Audi, la division qui gère la marque, confirme cette évaluation, mais souligne qu’aucune décision n’a pour l’instant été prise et qu’aucun processus de vente imminent n’est en cours.

Le directeur général d’Audi, Gernot Döllner, a déclaré que le groupe réévaluait environ 600 des quelque 2 000 participations qu’il détient. L’objectif est de réduire d’environ un tiers le portefeuille, sur la base du principe « necessity-to-own », selon lequel seuls les actifs essentiels sur le plan stratégique, opérationnel ou juridique sont conservés.

Volkswagen cherche à obtenir jusqu’à 15 milliards d’euros grâce à la restructuration, des fonds destinés aux investissements dans l’électromobilité, les logiciels et la réorganisation. Le plan prévoit des investissements d’environ 135 milliards d’euros entre 2027 et 2031, une réduction des effectifs d’environ 50 000 employés et une division par deux du nombre de modèles.

Ducati reste rentable, mais ses résultats se sont dégradés. En 2025, l’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires de 925 millions d’euros et un bénéfice opérationnel de 52 millions, contre 91 millions en 2024. Les livraisons ont diminué, passant d’environ 54 500 à moins de 51 000 motos.

La valeur de Ducati est estimée à environ 1,25 milliard d’euros. La presse a fait état de l’intérêt de l’entreprise italienne Patritalia, mais Volkswagen a nié l’existence d’un processus concret de vente. Une autre option consisterait à accorder une plus grande autonomie à Ducati ou à vendre une participation par l’intermédiaire de la Bourse.

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