Renault collabore avec Valeo pour le développement des moteurs électriques de troisième génération, réduisant la dépendance aux terres rares de Chine.

Les fabricants européens de voitures, y compris Renault, travaillent au développement de moteurs électriques qui atténuent les risques associés aux chaînes d'approvisionnement en Chine. À la fin de l'année 2023, Renault a annoncé sa collaboration avec Valeo pour des moteurs électriques de troisième génération. Bien que le projet initial avec Valeo ait été abandonné, le moteur E7A sera principalement développé en France, à l'exception du stator, qui pourrait provenir d'un fournisseur chinois en raison des coûts compétitifs. Un porte-parole de la division Renault Ampere a mentionné que des discussions sont en cours, et la possibilité de déplacer la production du stator en France est explorée. Renault a établi des partenariats avec des entreprises en Chine pour rester compétitif dans l'électrification, et le nouveau moteur sans terres rares sera utilisé jusqu'en 2028 pour la prochaine génération de voitures électriques compactes.