Le projet de modernisation de la ligne ferroviaire Bucarest-Giurgiu a atteint 12% de l'état des travaux, avec une réouverture de la circulation prévue pour septembre 2028.

Le projet stratégique de modernisation de la ligne de chemin de fer Bucarest-Giurgiu enregistre des progrès, avec CFR Infrastructură annonçant un état d'avancement de 12 % au 31 juillet 2026.

La circulation ferroviaire sur ce tronçon modernisé est estimée pour être complètement rouverte en septembre 2028. Le projet, faisant partie du Lot 2, a une valeur de 2,108 milliards de lei et est réalisé par l'Association RailWorks. Les travaux visent la modernisation de 93,45 km de ligne ferroviaire, y compris l'électrification, la modernisation des installations de signalisation et le doublement de la ligne sur le secteur Daia-Frătești.

Le viaduc de Daia est une œuvre essentielle pour assurer la circulation des trains de marchandises. Le financement provient du Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe, et l'importance du projet dépasse le trafic ferroviaire, reliant la Roumanie à la Bulgarie et à d'autres pays européens. La ligne Bucarest-Giurgiu, première ligne de chemin de fer en Roumanie, a été inaugurée en 1869, et la modernisation actuelle représente une étape majeure dans la restauration de cette connexion historique.