Die Spannungen zwischen den USA und dem Iran bedrohen den Transport von Autos aus Asien in den Nahen Osten und beeinträchtigen die Exporte aus China, Indien, Südkorea und Japan.

Der Krieg zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran schafft Unsicherheiten im Transport von Automobilen aus Asien in den Nahen Osten, einem entscheidenden Markt für Autohersteller aus China, Indien, Südkorea und Japan. Der Großteil der Exporte erfolgt über die Straße von Hormuz, wo Ängste vor iranischen Angriffen den Schiffsverkehr blockiert haben. China, das jährlich Millionen von Automobilen exportiert, richtet seine Aufmerksamkeit auf den Nahen Osten, um die sinkende Nachfrage auf dem heimischen Markt auszugleichen. Im Jahr 2025 wurden von den 8,32 Millionen exportierten Automobilen 1,39 Millionen in den Persischen Golf geliefert. Hersteller wie Chery, BYD und Geely gehören zu den aktivsten in dieser Region. Indien exportierte im Jahr 2025 Automobile im Wert von 8,8 Milliarden Dollar, wobei 25 % in den Nahen Osten gingen. Hyundai und Toyota haben eine signifikante Exposition, wobei ein erheblicher Teil ihrer Exporte auf diesen Markt gerichtet ist. Südkorea verzeichnete im Jahr 2025 Rekordexporte von 72 Milliarden Dollar, wobei 5,3 Milliarden in den Nahen Osten gingen. Hyundai und Kia lieferten etwa 8 % ihrer globalen Verkäufe in diese Region. Japan, vertreten durch Toyota, exportierte 320.699 Automobile in den Nahen Osten, sieht sich jedoch aufgrund des Konflikts mit logistischen Problemen konfrontiert, was die Produktion um 40.000 Einheiten für diesen Markt reduzieren wird. Geopolitische Spannungen beeinflussen weiterhin erheblich den Automobilsektor in Asien.