Франсуа Прово критикует программу Rabla и призывает правительство оказать более четкую поддержку автомобильной промышленности Румынии

Генеральный директор Renault Group Франсуа Прово критикует правила программы Rabla и призывает правительство Румынии более четко поддержать местное производство автомобилей. Он утверждает, что субсидии в равной мере предоставляются автомобилям, произведенным в Миовени, и машинам, импортированным из-за пределов Европы, хотя последние не создают в стране сопоставимого количества рабочих мест и инвестиций.

Прово предупредил, что китайские производители оказывают давление на объемы производства завода Dacia, особенно в сегменте внедорожников класса C. Однако он считает, что румынская марка может конкурировать благодаря дизайну, гибридной технологии E-Tech и европейской сети сервисного обслуживания.

Глава Renault заявляет, что Dacia и ее поставщики обеспечивают работой около 10 000 человек и поддерживают многочисленные инвестиции в Румынии. В этом контексте он призывает власти учитывать вклад местной промышленности при разработке программ поддержки, особенно с учетом того, что электроэнергия в Румынии, по его словам, отличается высокой стоимостью.

Франсуа Прово не призывает блокировать импорт из Китая и отвергает модель торговых барьеров, применяемую Соединенными Штатами. Он предлагает, чтобы китайские производители, желающие получить доступ к европейскому рынку, инвестировали на местном уровне, использовали европейских поставщиков и соблюдали те же правила, что и производители из Европы.