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フランスの自動車メーカー、ルノーは、今後2年間で世界中のエンジニアの15%から20%を解雇することを発表しました。これは、約11,000〜12,000人の労働力から最大2,400人の従業員の削減を意味します。この決定は、中国の自動車ブランドからの競争が激化している中で行われており、これらのブランドは低コストと短い開発期間で際立っています。ルノーのCEO、フランソワ・プロヴォは、中国の実践に触発されたよりアジャイルな方法を採用する必要性を強調しました。例えば、新しいトゥインゴの開発期間は、中国のエンジニアとの協力により21ヶ月に短縮されました。人員削減は、会社の変革に向けたより広範な戦略の一部であり、工場でのヒューマノイドロボットの使用も含まれています。最初のロボット、カルビンは、すでにドゥエの生産ラインで稼働しています。ルノーは自動車市場で重要な課題に直面しており、これらの措置は長期的な競争力を確保するためのものです。
ソース
Renault dă afară până la 20% dintre inginerii săi din toată lumea. Concurența chineză lovește industria auto
Renault to cut up to 20% of its engineering workforce by 2028
Renault concediază până la 2.400 de angajaţi în contextul intensificării concurenţei din China
Renault va restructura puternic departamentul său de inginerie, în contextul concurenței puternice venite din China
Un gigant auto prezent și în România va da afară 2.400 de angajați
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Renault va réduire jusqu’à 20 % de ses postes d’ingénierie dans le monde d’ici à 2028
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