ルノーは、EUがCO2排出目標を柔軟化しなければ、欧州での自動車生産を削減する可能性があると警告

フランスの自動車大手ルノーは、欧州連合（EU）がCO2排出量に関する厳格な目標を柔軟化しなければ、欧州での生産を約30万台削減する可能性がある。フランソワ・プロヴォスト最高経営責任者（CEO）は火曜日、電気自動車の需要が鈍化する中、パリで開催された自動車サミットで警告した。

プロヴォスト氏は、2030年目標に柔軟性を持たせる仕組みがなければ、欧州での生産削減を取締役会に提案する可能性があると述べた。この措置は特に内燃機関車を対象とし、電気自動車の販売が必要な水準に達していない状況で、多額の罰金を支払う代替策となる。

欧州の自動車メーカーは、CO2目標について、達成時期を分散させるか、複数年の平均として算定できるよう求めている。業界は、罰金の総額が150億ユーロに達する可能性があると警告している。2030年に向け、EUは乗用車の排出量を55％、小型商用車の排出量を50％削減する方針を定めている。2035年以降、EU域内で新たに登録されるすべての乗用車と小型商用車は、CO2排出量をゼロにする必要がある。ただし、例外や調整については今後交渉される可能性がある。すでに登録されているガソリン車とディーゼル車は、引き続き使用でき、中古車市場で売買することもできる。