ロシアと中東での戦争により製油所と石油輸送が打撃を受けたことで、世界市場は今後数カ月、重油不足に直面する可能性がある。調査会社Energy Aspectsは、2026年第3四半期には世界の需要が供給を日量約21万8,000バレル上回る可能性があると見積もっている。
製油所は、重油より収益性の高い軽油、ガソリン、航空燃料に生産を集中させている。重油は主に船舶や発電所で使用される。ロシアの石油関連施設への攻撃で生産量が減少したほか、中東の紛争が供給を混乱させた。Reutersによると、中国は備蓄を守るため、精製活動と輸出を縮小した。
アジアは湾岸諸国からの輸入に依存しているため、最も大きな影響を受ける地域になるとみられる。世界最大の船舶向け給油拠点であるシンガポールは、必要量の半分以上を輸入している。
シンガポール、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ、フジャイラの在庫は、過去3年の平均を約30％下回っている。シンガポールでは重油価格が76％上昇した。ロシアの輸出量は8月、2025年の86万バレル超から日量約59万1,000バレルに減少し、中東からの輸出も45％減少した。
紅海とバブ・エル・マンデブ海峡を避ける船舶は、より長い航路を進み、より多くの燃料を消費する。供給の減少と需要の増加により、さらなる価格上昇や海上輸送、電力生産のコスト増加につながる可能性がある。»query?"} ffff
製油所は、重油より収益性の高い軽油、ガソリン、航空燃料に生産を集中させている。重油は主に船舶や発電所で使用される。ロシアの石油関連施設への攻撃で生産量が減少したほか、中東の紛争が供給を混乱させた。Reutersによると、中国は備蓄を守るため、精製活動と輸出を縮小した。
アジアは湾岸諸国からの輸入に依存しているため、最も大きな影響を受ける地域になるとみられる。世界最大の船舶向け給油拠点であるシンガポールは、必要量の半分以上を輸入している。
シンガポール、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ、フジャイラの在庫は、過去3年の平均を約30％下回っている。シンガポールでは重油価格が76％上昇した。ロシアの輸出量は8月、2025年の86万バレル超から日量約59万1,000バレルに減少し、中東からの輸出も45％減少した。
紅海とバブ・エル・マンデブ海峡を避ける船舶は、より長い航路を進み、より多くの燃料を消費する。供給の減少と需要の増加により、さらなる価格上昇や海上輸送、電力生産のコスト増加につながる可能性がある。»query?"} ffff
ソース
Se prefigurează o penurie de combustibil pentru nave. Atacurile asupra rafinăriilor și perturbarea transporturilor, principalele cauze
Ce se întâmplă cu combustibilul navelor? Rezervele scad, iar prețurile au explodat
Se profilează o penurie de combustibil pentru nave, pe fondul reducerii ofertei de către rafinării – Creștere cu 76% a prețului în hub-ul de la Singapore
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