イランとウクライナの紛争を背景に、世界のディーゼル市場では不足が長期化し、2027年まで高値が続く見通し

ロイターが引用した市場関係者によると、世界的なディーゼル不足が2027年より前に緩和する可能性は低い。イランとウクライナの紛争が供給を混乱させ、在庫を減少させ、価格を過去最高水準に押し上げており、農業、産業、重量輸送に影響を及ぼしている。

米国では、ディーゼルの小売価格が初めて1ガロン当たり6ドルを超えた。米国の在庫は9月11日時点で1億790万バレルまで減少し、データ収集が始まった1982年以来、この時期としては最低水準となった。

長期的な危機の兆候は貯蔵市場にも表れている。北米とカリブ海地域で10月に利用可能なディーゼル貯蔵スペースは1,300万バレルに達した。事業者が契約を更新しなくなっているためで、貯蔵できる燃料が十分にない。

米エネルギー情報局は、米国の在庫が2026年末まで、さらに2027年の大半にわたり、過去5年間の最低水準を下回り続けると見積もっている。欧州では、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープのハブにおける在庫が7月、過去5年平均を16％下回っていた。

特に中東の緊張が悪化し、ロシアによるディーゼル輸出禁止が続く場合、供給は冬の間も限られる可能性がある。中国の輸出増加が圧力を和らげる可能性はあるものの、新たな攻撃や製油所の問題が価格の急騰を引き起こす可能性がある。