トルコの建設業者は、A1シビウ・ピテシュティ高速道路のボイツァ1トンネルの2本目の坑道を貫通させた。工事の進捗率は45.11％に達した。

Mapa-Cengiz企業連合のトルコ人建設業者は日曜日、シビウ・ピテシュティ間高速道路（A1）の第2区間、ボイツァ〜コルネツ区間にあるボイツァ1トンネルの2本目の坑道を貫通させた。坑道の長さは264メートルで、今回の作業によりトンネル両坑道の貫通が完了した。

長さ247メートルの1本目の坑道は、2026年7月20日に貫通していた。今後、建設業者は両坑道の内側覆工を行う。CNAIR（ルーマニア道路インフラ管理会社）の責任者クリスティアン・ピストル氏によると、ボイツァ1トンネルの工事進捗率は45.11％に達した。

現場では、バロタトンネルとロベシュティトンネルの工事も進められている。全長500メートルのバロタトンネルでは、掘削と外側覆工が行われており、進捗率は13.69％。全長900メートルのロベシュティトンネルでは、両坑道の貫通が完了している。現在は防水工事と内側覆工が実施され、進捗率は39.48％に達している。

全長31.33キロメートルの区間全体の工事現場には、708人の作業員と162台の重機が投入されている。全体の工事進捗率は約16％となっている。

改訂版の環境合意と現場全体の建設許可がないため、建設業者が実施できるのは契約で予定された工事の約45％にとどまる。CNAIRは必要な書類を2026年8月12日にANMAPへ提出した。契約額は付加価値税（VAT）を除いて42億5,000万レイで、運輸プログラムを通じて資金が提供されている。