CNAIRは、シビウ・ピテシュティ高速道路のボイツァ・コルネツ区間にあるボイツァ1トンネルで、両坑道の貫通工事が完了したと発表した。

シビウ・ピテシュティ高速道路（A1）のボイツァ・コルネツ区間にあるボイツァ1トンネルの工事は、施工業者が両坑道の貫通を完了し、物理的進捗率が45.11％に達した。CNAIRのクリスティアン・ピストル総局長が日曜日に発表した。

全長264メートルの2本目の坑道は今週、貫通した。全長247メートルの1本目の坑道は、2026年7月20日に完成していた。次の段階では、両坑道の防水工事と内側の覆工を行う。

バロタトンネルとロベシュティトンネルでも工事が続いている。全長500メートルのバロタでは、掘削と外側の覆工が進められており、物理的進捗率は13.69％。全長900メートルのロベシュティでは、両坑道の貫通が完了し、工事の進捗率は39.48％に達した。現在、防水工事と内側のライニングが行われている。

工事現場全体では708人の作業員と162台の重機が稼働しているが、全体の進捗率は約16％にとどまっている。改訂版の環境合意書と建設許可が工事現場全体について発行されていないため、施工業者が現在作業できるのは、契約で定められた対象の約45％に限られている。CNAIRは2026年8月12日、必要な書類を環境当局に提出した。

ボイツァ・コルネツ区間は全長31.33キロメートルで、NATM工法により建設される7本のトンネルを含む。契約額は付加価値税抜きで42億5,000万レイで、運輸プログラムによって資金が拠出されている。