CNAIRは、A1マルジナ～ホルデア間のトンネルが全面貫通し、トンネル坑道のコンクリート施工が年末までに完了する見通しだと発表した。

A1高速道路のマルジナ～ホルデア区間にあるトンネルが全面貫通したと、CNAIRのクリスティアン・ピストル総局長が金曜日に発表した。工事は、ルゴジ～デヴァ区間を結ぶ全長9.13キロメートルの区間で進められており、シビウとハンガリー国境の間を途切れなく通行するために残された区間となっている。

トンネル坑道の貫通は、2年間にわたり常時、10カ所の作業区画で約900人の作業員が進めてきた工事現場で、最も困難な段階が終了したことを示す。トンネル2は、これまでルーマニアで建設された道路トンネルとして最長で、坑道の長さは1,985メートルと1,825メートル。トンネル1の坑道は、それぞれ415メートルと367.5メートルである。

プロジェクトの物理的進捗率は75％を超えた。坑道のコンクリート施工は1日約20メートルのペースで進んでおり、年末までに完了する予定だ。並行して、高架道路や高架橋への桁の設置と、バインダーと呼ばれるアスファルトの第1層の舗装も続いている。

コンクリート施工の完了後、建設業者はトンネルの安全設備を設置し、試験を行う。CNAIRの見積もりによると、来年上半期には、ボイツァとナドラクの間、360キロメートル超の高速道路を途切れなく通行できるようになる見通しだ。契約額は付加価値税を除いて18億2,000万レイで、PNRRを通じて資金が提供されている。