CNAIRがTollRoを開始したものの、アプリが停止し、アカウントが認識されず、銀行決済も無効に

CNAIRは2026年10月1日、最大許容総重量が3.5トンを超える輸送車両を対象とする電子料金徴収システム「TollRo」を開始した。しかし、プラットフォームは稼働開始から数時間で問題に直面した。輸送事業者はアカウントの確認、保有車両の登録、決済を行うことができなかった。

CNAIRは、システムが2026年10月1日に稼働する予定であることを2025年秋の時点ですでに把握していたにもかかわらず、同機関は9月、品質検収の遅れを理由に期限を2027年4月1日まで延期するよう求めた。その後、同社はパイロット版を最終システムへ移行しないと発表し、利用者はアプリを再インストールし、新しいアカウントを作成し、車両情報を再入力することを余儀なくされた。

開始当夜、大量のリクエストにより確認メールの送信が停止した。CNAIRは、GmailとYahooが活動を異常なものと判断して一時的にメッセージを制限したと説明し、利用者に迷惑メールフォルダーを確認し、アカウントを繰り返し作成しないよう推奨した。

同社はまた、自社の口座へ直接振り込まれた金額は、TollRo、道路利用許可証（ロビニエタ）、またはルートチケットの支払いには当たらないと警告した。資金は返金を申請する必要があり、料金を支払えるのは公式ポータルおよびアプリ「etoll.ro」、CNAIRの窓口、国境、または認可販売店のみである。一部の輸送事業者は、支払いができないことで制裁を受けるのか分からない状態だった。