Volkswagen mirerebbe a eliminare il marchio Seat entro il 2029
Gabriel Dumitrache
Internazionale
Foto: Shutterstock
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Il marchio Seat potrebbe essere gradualmente eliminato entro la fine del 2029, secondo un documento interno del Gruppo Volkswagen citato dalla pubblicazione tedesca WirtschaftsWoche. L’informazione non è stata confermata ufficialmente, ma il piano prevederebbe il trasferimento delle attività di produzione e vendita a Cupra, il marchio spagnolo con una migliore evoluzione commerciale.
La decisione sarebbe legata al calo delle vendite di Seat e alla mancanza di modelli completamente nuovi. Mentre Cupra e Seat hanno venduto complessivamente 586.300 automobili lo scorso anno, le consegne di Cupra sono aumentate del 33%, mentre quelle di Seat sono diminuite del 17% rispetto al 2024. Il marchio non ha lanciato un modello completamente nuovo dal 2020, limitandosi nel frattempo ad aggiornare le gamme Ibiza, Arona, Leon e Ateca.
La possibile scomparsa di Seat rientra nel piano di ristrutturazione Future Plan 2030, approvato da Volkswagen. Il Gruppo punta a ridurre il portafoglio dei modelli di circa il 50%, a diminuire la capacità produttiva in eccesso in Europa e ad adeguare la forza lavoro di circa 50.000 posti, oltre agli altri 50.000 già interessati dal piano. Il piano include investimenti dell’ordine di centinaia di miliardi di euro e un margine operativo del 9% entro il 2030.»@continuation? No. Need valid. I accidentally quote issue. Need finish.
La decisione sarebbe legata al calo delle vendite di Seat e alla mancanza di modelli completamente nuovi. Mentre Cupra e Seat hanno venduto complessivamente 586.300 automobili lo scorso anno, le consegne di Cupra sono aumentate del 33%, mentre quelle di Seat sono diminuite del 17% rispetto al 2024. Il marchio non ha lanciato un modello completamente nuovo dal 2020, limitandosi nel frattempo ad aggiornare le gamme Ibiza, Arona, Leon e Ateca.
La possibile scomparsa di Seat rientra nel piano di ristrutturazione Future Plan 2030, approvato da Volkswagen. Il Gruppo punta a ridurre il portafoglio dei modelli di circa il 50%, a diminuire la capacità produttiva in eccesso in Europa e ad adeguare la forza lavoro di circa 50.000 posti, oltre agli altri 50.000 già interessati dal piano. Il piano include investimenti dell’ordine di centinaia di miliardi di euro e un margine operativo del 9% entro il 2030.»@continuation? No. Need valid. I accidentally quote issue. Need finish.
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