Volkswagen sta analizzando la possibilità di vendere il produttore italiano di motociclette Ducati, nell’ambito del piano di ristrutturazione „Future Plan 2030”. Audi, la divisione che gestisce il marchio, conferma la valutazione, ma sottolinea che al momento non esiste né una decisione né un processo di vendita imminente.
Il direttore generale di Audi, Gernot Döllner, ha dichiarato che il gruppo sta rivalutando circa 600 delle quasi 2.000 partecipazioni che possiede. L’obiettivo è ridurre di circa un terzo il portafoglio, sulla base del principio „necessity-to-own”, secondo il quale vengono mantenuti solo gli asset essenziali dal punto di vista strategico, operativo o giuridico.
Volkswagen punta a ottenere fino a 15 miliardi di euro attraverso la ristrutturazione, fondi destinati agli investimenti nella mobilità elettrica, nel software e nella riorganizzazione. Il piano prevede investimenti per circa 135 miliardi di euro tra il 2027 e il 2031, la riduzione dell’organico di circa 50.000 dipendenti e il dimezzamento del numero di modelli.
Ducati è ancora redditizia, ma i risultati sono peggiorati. Nel 2025, l’azienda ha registrato ricavi pari a 925 milioni di euro e un utile operativo di 52 milioni, rispetto ai 91 milioni del 2024. Le consegne sono diminuite da circa 54.500 a meno di 51.000 motociclette.
Il valore di Ducati è stimato in circa 1,25 miliardi di euro. La stampa ha riferito dell’interesse della società italiana Patritalia, ma Volkswagen ha negato l’esistenza di un processo concreto di vendita. Un’alternativa sarebbe concedere una maggiore autonomia o vendere una partecipazione in borsa.
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