L’Europe sera confrontée à une pénurie de kérosène au quatrième trimestre / La Corée du Sud augmente ses exportations

L’Europe sera confrontée à une pénurie de carburant pour avions au quatrième trimestre, malgré les importations en provenance de fournisseurs éloignés, dans un contexte de perturbations provoquées par la guerre en Iran sur les livraisons du Moyen-Orient, selon Reuters cité par Agerpres.

La société de conseil Energy Aspects estime que le déficit européen de kérosène atteindra 510.000 barils par jour. En comparaison, les États-Unis devraient enregistrer un excédent de 18.000 barils par jour, tandis que la région Asie-Pacifique en affichera un de 419.000 barils par jour. La situation est similaire à celle observée au troisième trimestre.

En septembre, la Corée du Sud est devenue une source importante pour le marché européen, avec des livraisons d’environ 129.000 barils par jour, soit le niveau le plus élevé depuis octobre 2022. Les exportations sont favorisées par l’écart de prix entre les marchés asiatiques et européens.

La pression sur l’approvisionnement est accentuée par les faibles stocks du hub Amsterdam-Rotterdam-Anvers, qui sont tombés à leur niveau le plus bas depuis sept ans. Dans le même temps, la production sud-coréenne de kérosène a atteint en juillet son niveau le plus élevé depuis sept ans, tandis que les exportations ont fortement augmenté, soutenues par des taux de traitement du pétrole brut plus élevés dans les raffineries.