Porsche a rapporté une baisse de 10 % de ses ventes en 2025, affectée par la faible demande en Chine et la concurrence sur le marché des véhicules électriques.

Le constructeur allemand Porsche a subi en 2025 la plus forte baisse annuelle de ses ventes depuis 16 ans, livrant 279.449 véhicules, soit 10 % de moins qu'en 2024. Les baisses ont été influencées par la faible demande en Chine, où les livraisons ont chuté de 26 %, et par la concurrence féroce dans le segment des véhicules électriques. Dans une tentative de protéger les marges, Porsche est revenu aux modèles à moteur à combustion interne, retardant le lancement de véhicules entièrement électriques, ce qui a entraîné des pertes d'environ 1,8 milliard d'euros.

De plus, les ventes en Europe ont diminué de 16 % en Allemagne et de 13 % dans le reste du continent, en partie à cause des nouvelles réglementations de l'UE. En revanche, en Amérique du Nord, Porsche a connu une performance plus stable, bénéficiant de livraisons accélérées avant d'éventuels droits de douane. En 2025, 22,2 % des livraisons mondiales étaient des modèles entièrement électriques, atteignant l'objectif fixé pour cette année-là.