L'Iran a continué à exporter des quantités significatives de pétrole vers la Chine par le détroit d'Ormuz, même dans le contexte du conflit avec les États-Unis et Israël.
Depuis le début de la guerre, l'Iran a livré au moins 11,7 millions de barils de pétrole brut, tous destinés à la Chine. Bien que le trafic maritime ait été affecté, avec de nombreux pétroliers évitant la zone, l'Iran a réussi à maintenir les livraisons.
La société TankerTrackers a observé que certains navires avaient disparu des systèmes de surveillance, et l'Iran a menacé d'attaques contre les navires traversant le détroit. De plus, l'Iran recherche des routes alternatives pour les exportations, relançant les opérations au terminal de Jask, qui, bien que moins efficace, offre une option face aux tensions dans le détroit d'Ormuz.
Les exportations vers la Chine ont diminué de 2,16 millions de barils par jour en février à 1,22 million de barils par jour actuellement. Les prix du pétrole ont fluctué, atteignant presque 120 dollars le baril, mais se sont stabilisés par la suite.
La Chine, principal acheteur de pétrole iranien, a augmenté ses importations de brut, accumulant des réserves significatives.
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