Les exportations de pétrole brut du Moyen-Orient ont temporairement dépassé les niveaux d’avant la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, enregistrant des volumes compris entre 19,5 et 22,5 millions de barils par jour le 24 septembre et entre 27 et 29 millions de barils par jour le 27 septembre, selon les données préliminaires de Kpler.
Entre mars 2025 et février 2026, avant le déclenchement du conflit, les exportations s’élevaient en moyenne à 18 millions de barils par jour. La moyenne mobile sur sept jours a atteint 18,5 millions de barils par jour au 1er octobre. Les données incluent les cargaisons transitant par le détroit d’Ormuz et la mer Rouge, les exportations des terminaux et les transferts entre navires dans le golfe d’Oman.
Les expéditions de gaz naturel liquéfié via le détroit d’Ormuz ont également augmenté en septembre, atteignant leur plus haut niveau mensuel depuis février. Les statistiques n’incluent pas les navires qui auraient désactivé leurs transpondeurs AIS afin d’éviter d’être détectés.
Avant la guerre, environ 125 navires commerciaux traversaient quotidiennement le détroit, par lequel transitaient près de 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole brut et en GNL. Le trafic reste toutefois affecté par les attaques. La société Marisks a signalé au moins sept incidents, dont l’attaque du pétrolier Kazimah III, le 1er octobre. L’équipage a été évacué en toute sécurité.
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