Le Sénat a approuvé un projet de modification du système TollRo / La taxe fixe pourrait passer de 2 000 à 500 lei

Le Sénat a approuvé un projet visant à modifier le système électronique de tarification routière TollRo, opérationnel depuis le 1er octobre 2026. L’initiative prévoit une réduction de la taxe fixe appliquée lorsque la distance parcourue ne peut pas être déterminée, ainsi que la suppression de certains coûts supportés par les transporteurs en cas de dysfonctionnement du système. Le projet doit également être approuvé par la Chambre des députés pour entrer en vigueur.

La modification la plus importante est la réduction du montant fixe de 2 000 à 500 lei. En outre, celui-ci devrait être appliqué une seule fois sur une période de 24 heures, au lieu de 12 heures. La facturation pourrait être effectuée deux fois par mois, et non quotidiennement, afin de réduire la bureaucratie.

Le projet prévoit que les transporteurs ne seront pas considérés en situation de non-paiement si l’application TollRo, le Système électronique de tarification routière ou les moyens automatisés de contrôle sont hors service pendant plus de 12 heures. La CNAIR devrait assurer le fonctionnement du système et communiquer la durée des pannes.

Les conducteurs pourront acheter des titres de trajet également auprès de distributeurs agréés, y compris avec des délais de paiement commerciaux. La somme de 500 lei correspond au tarif pour environ 4 170 kilomètres parcourus sur autoroute par un véhicule Euro VI.

Le système TollRo a rencontré des problèmes techniques dès son lancement, notamment des erreurs de routage et des blocages des serveurs. La CNAIR a annoncé qu’elle n’appliquerait pas de sanctions pendant les périodes où la plateforme ne fonctionne pas. Les modifications ont été soutenues par les organisations de transporteurs, qui ont demandé le report des sanctions et la suppression temporaire du tarif fixe.