Le secrétaire d'État au ministère des Transports, Ionel Scrioșteanu, a annoncé que la structure répond à toutes les normes nécessaires. Les tests ont impliqué huit camions chargés de 40 tonnes chacun, et les résultats ont confirmé la sécurité du pont, qui mesure 268 mètres de long et comprend une nouvelle infrastructure routière. Le nouveau point de passage de la frontière, adjacent au pont, respectera les normes Schengen et aura une capacité accrue, étant vital pour les plus de 32 000 ethnies roumaines de la région. La réception finale est prévue pour le 20 décembre 2025. Actuellement, l'ancien pont en bois et en métal, construit en 2000, sera en réparation, nécessitant une révision complète en raison de l'augmentation du trafic. La valeur de l'investissement pour les réparations est de 5 690 924 lei, et les travaux dureront 18 mois. Le projet est géré par la Compagnie nationale de gestion des infrastructures routières (CNAIR).
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