La Compagnie Nationale des Chemins de Fer CFR S.A. a annoncé l'achèvement du percement du Tunnel de Mureni, une étape importante dans la modernisation de la ligne de chemin de fer Brașov-Sighișoara, faisant partie du Corridor Rhin-Danube.
Le tunnel, situé entre la halte de Mureni et la station de Vânători dans le département de Mureș, a une longueur totale de 740,44 mètres, incluant une portion naturelle de 590 mètres et deux tranchées d'accès. C'est un tunnel à double voie, construit en utilisant la Méthode Autrichienne Nouvelle (NATM), qui assure un contrôle constant de la stabilité du front et de la déformation du revêtement.
Le projet est destiné à permettre la circulation des trains à une vitesse maximale de 160 km/h, contribuant ainsi à l'amélioration de l'infrastructure ferroviaire en Roumanie.
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