La CNAIR annonce l’achèvement du percement des deux galeries du tunnel Boița 1, situé sur la section Boița-Cornetu de l’autoroute Sibiu-Pitești.

Les travaux du tunnel Boița 1, situé sur la section Boița-Cornetu de l’autoroute Sibiu-Pitești (A1), ont atteint un avancement physique de 45,11 %, après l’achèvement du percement des deux galeries par les constructeurs. L’annonce a été faite dimanche par Cristian Pistol, directeur général de la CNAIR.

La deuxième galerie, longue de 264 mètres, a été percée cette semaine. La première galerie, longue de 247 mètres, avait été achevée le 20 juillet 2026. La prochaine étape consiste à réaliser l’étanchéité et le revêtement intérieur des deux galeries.

Les travaux se poursuivent également dans les tunnels de Balota et de Robești. À Balota, d’une longueur de 500 mètres, les excavations et le revêtement extérieur sont en cours, tandis que l’avancement physique atteint 13,69 %. À Robești, long de 900 mètres, les deux galeries ont été percées et les travaux ont atteint 39,48 %. L’étanchéité et le revêtement intérieur sont actuellement réalisés.

Sur l’ensemble du chantier, 708 ouvriers et 162 engins sont mobilisés, mais l’avancement général est d’environ 16 %. Les constructeurs peuvent actuellement travailler sur environ 45 % des ouvrages prévus au contrat, car l’accord environnemental révisé et les permis de construire n’ont pas été délivrés pour l’ensemble du chantier. La CNAIR a déposé la documentation nécessaire auprès de l’autorité environnementale le 12 août 2026.

La section Boița-Cornetu s’étend sur 31,33 kilomètres et comprend sept tunnels construits selon la méthode NATM. Le contrat, d’une valeur de 4,25 milliards de lei hors TVA, est financé par le Programme Transport.