La Unión Europea ha pospuesto la publicación de las propuestas para el sector automotriz, inicialmente programada para el 10 de diciembre, en el marco de la revisión del reglamento sobre emisiones de carbono. Esta decisión llega en medio de las negociaciones en curso entre los Estados miembros, que buscan una posición común. El plazo establecido en 2022 prevé que, a partir de 2035, no se comercialicen coches nuevos que emitan CO2, lo que excluiría a los vehículos con motores de combustión. Sin embargo, la presión política aumenta, con un grupo de seis primeros ministros pidiendo permiso para vender modelos híbridos y de celdas de combustible después de 2035.
La industria automotriz europea solicita flexibilidad, teniendo en cuenta las ventas por debajo de las expectativas y la competencia de China. Los funcionarios sugieren que el paquete podría ser pospuesto hasta 2026, y el contexto económico complica aún más la situación, con altos costos e incertidumbres para los productores. Francia promueve los vehículos eléctricos, mientras que los gigantes automotrices piden claridad para planificar sus futuras inversiones.
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