Francia y Alemania apoyan la flexibilización de las normas de la UE sobre las emisiones de automóviles

Francia y Alemania respaldaron la relajación de las normas de la Unión Europea sobre las emisiones de los automóviles, en el marco de un acuerdo para apoyar a la industria automovilística, alcanzado el jueves. El acuerdo también incluye al Reino Unido en la definición de los vehículos considerados «fabricados en Europa», según un proyecto de documento y fuentes diplomáticas citadas por AFP.

El acuerdo elimina el requisito de que los fabricantes compensen las emisiones residuales, después de que la Comisión Europea propusiera reducir en un 90 % las emisiones de escape de los vehículos nuevos a partir de 2035. El 10 % restante se habría compensado mediante créditos obtenidos, entre otras vías, a través del uso de acero con bajas emisiones de carbono.

El nuevo acuerdo allana el camino para que los vehículos propulsados por combustibles renovables sean considerados «de emisiones cero» y permite a los fabricantes alcanzar más fácilmente los objetivos de emisiones de CO₂. Además, los «supercréditos» destinados inicialmente a los automóviles eléctricos pequeños y asequibles se ampliarían a todos los vehículos, independientemente de su tamaño o longitud.