Șeful Dacia România avertizează că industria auto riscă să piardă 25% din activitate din cauza energiei scumpe și a lipsei de competitivitate

Mihai Bordeanu, șeful Dacia, a avertizat, în cadrul unei dezbateri organizate de Confederația Concordia, că România își pierde competitivitatea în industria auto, pe fondul creșterii costurilor la energie. El a susținut că prețul energiei s-a dublat față de perioada pandemiei, iar producătorii pot decide să mute investițiile și producția în alte țări.

Industria auto reprezintă o treime din exporturile României, contribuie cu 14% la PIB și susține direct și indirect aproximativ 200.000 de locuri de muncă. România este pe locul șase în Europa la producția de automobile, însă costurile ridicate afectează atât uzinele, cât și furnizorii, potrivit acestuia.

Bordeanu a spus că România a pierdut deja două proiecte importante: noul model Dacia Spring, care va fi produs în Slovenia, și modelul Dacia Striker, destinat producției în Turcia. El a avertizat că industria auto ar putea pierde anul viitor 25% din activitate, inclusiv cifră de afaceri și locuri de muncă, dacă nu sunt luate rapid măsuri.

Șeful Dacia a cerut un plan pentru energie competitivă, flexibilizarea pieței muncii, dezvoltarea infrastructurii și relansarea programului de reînnoire a parcului auto. La rândul său, Ondrej Safar, șeful CEZ România, a subliniat că România are nevoie de investiții pentru a transforma energia regenerabilă și gazele din Marea Neagră în avantaje economice.