Dacia cere reduceri masive de costuri la Mioveni, după scăderea producției și presiuni pe piața auto
Uzina Dacia de la Mioveni a înregistrat deja o diminuare a ritmului de producție, cu 23.355 de vehicule fabricate în septembrie, cu 19,55% mai puțin față de aceeași perioadă a anului precedent. Declinele au fost puse pe seama încetinirii cererii atât pe piața din România, cât și pe piețele europene, iar activitatea a fost afectată și de opriri legate de remont.
În paralel, autoritățile au discutat măsuri pentru susținerea uzinei, în contextul în care România ar fi pierdut competitivitate față de alte țări unde Renault are producție. În același timp, conducerea grupului a atras atenția asupra costurilor, inclusiv energiei, și a cerut sprijin pentru industrie, inclusiv prin ajustări ale unor programe și prin măsuri care să reducă presiunea asupra producătorilor.
Pe fondul acestor evoluții, Dacia a anunțat și întreruperi temporare ale producției la Mioveni, în octombrie, ca urmare a scăderii comenzilor și a necesității de adaptare la volumul de lucru. În declarațiile anterioare, Mihai Bordeanu a avertizat că, dacă nu se intervine rapid, industria auto din România ar putea pierde o parte semnificativă din activitate, inclusiv din cauza costurilor ridicate la energie și a riscului de relocare a investițiilor.
