Die 27 Mitgliedstaaten der EU haben Zölle von bis zu 45,3 % auf Elektrofahrzeuge aus China genehmigt.

Die Europäische Union hat im Oktober 2024 beschlossen, Zölle von bis zu 45,3 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge zu erheben, nach einer Untersuchung der Europäischen Kommission, die Subventionen aus Peking identifiziert hat, die es chinesischen Herstellern ermöglichen, zu Preisen unter dem Marktniveau zu verkaufen. China behauptet, dass seine Hersteller wettbewerbsfähiger sind, und hat die EU aufgefordert, einen Mindestpreisplan anstelle von Zöllen zu verabschieden. Analysten betonen die Bedeutung des europäischen Marktes für China, angesichts der sinkenden Einnahmen aufgrund des inneren Wettbewerbs und der Deflation. Das chinesische Handelsministerium begrüßte die Wiederaufnahme der Verhandlungen mit der EU, um die Differenzen im Dialog zu klären, obwohl frühere Vereinbarungen über Mindestpreise nicht für komplexe Waren wie Fahrzeuge galten. Die Kommission warnte, dass ein einheitlicher Mindestpreis die Auswirkungen der Subventionen nicht ausgleichen würde.